Миллиарды потрачены зря: Volkswagen возвращается к простоте

Volkswagen публично заявил о серьёзных просчётах в своей электрической стратегии. По сути, руководство признало, что первые электромобили марки, такие как ID.3 и ID.4, слишком далеко ушли от корней бренда. Глава марки Томас Шефер прямо назвал их «не настоящими Volkswagen», что для компании с репутацией народного автомобиля звучит как жёсткое самоосуждение. Немецкий концерн, кажется, слишком увлёкся футуристичным дизайном и

цифровизацией. В погоне за новизной привычные и надёжные элементы управления сменились сложными сенсорными панелями и запутанными меню. Для клиентов, которые годами выбирали Volkswagen за понятную эргономику, это стало настоящим разочарованием. Покупатели массово жаловались, что управлять, например, климатом или громкостью на

ходу стало неудобно и даже небезопасно. «Это полный бред, – комментирует ситуацию инженер-автомеханик Михаил Лазарев. – С такими решениями продажи не сделать. Людям нужна уверенность в каждой детали, а не капризные экраны, которые живут своей жизнью». Возвращение к классическим решениям Проблемы оказались глубже, чем просто сырой софт. Сама философия

марки пошатнулась из-за этой радикальной смены курса. Теперь Volkswagen официально объявляет о возвращении к здравому смыслу. Технический директор Кай Грюниц подтвердил, что эпоха экспериментов над терпением водителей закончена. В новых моделях снова появятся физические кнопки для основных функций, а интерфейсы

будут максимально упрощены. «Автомобиль – это в первую очередь механизм, а не планшет на колёсах, – объясняет автоэлектрик Кирилл Семёнов в разговоре с Pravda.Ru. – Технические сбои и недоделанное программное обеспечение убивают лояльность клиентов быстрее всего». Планы по перезапуску бренда Новая стратегия строится на преемственности. Электромобили больше не должны выглядеть как пришельцы из будущего. Компания намерена использовать легендарные имена, такие как Golf и Polo,

для своих будущих электрических моделей, чтобы подчеркнуть связь с историей. Главной надеждой называют девятое поколение Golf, которое должно объединить современную силовую установку и традиционный, понятный дух марки. «Упрощение электронных систем – это благо и для ремонта, и для повседневной эксплуатации, – отмечает автослесарь Денис Хромов в беседе с Pravda.Ru. – Современная «начинка» очень чувствительна

к качеству, поэтому чем логичнее конструкция, тем лучше». Масштабный перезапуск, включающий выход бюджетных моделей вроде ID Every1 и обновлённых версий текущего модельного ряда, запланирован на 2026 год. Цель – не просто представить новые машины, а заново завоевать доверие, доказав, что Volkswagen по-прежнему слышит своих клиентов.

Миллиарды потрачены зря: Volkswagen возвращается к простоте

Сообщает www.zr.ru

Новость из рубрики: Авто

Поделиться новостью: Поделиться новостью в Facebook Поделиться новостью в Twittere Поделиться новостью в VK Поделиться новостью в Pinterest Поделиться новостью в Reddit

Топ Новости Недели

23:00, 19 Апр Миллиарды на дне шприца: десятки квартир и земельных участков всплыли в деле главы минздрава Кубани Задержание главы минздрава Кубани Евгения Филиппова — это не просто рядовой коррупционный эпизод. Это классический пример того, когда несущие констру...

08:00, 22 Апр Брянский Красный Крест возвращается: почему стоит узнать эту историю В Брянске происходит что-то важное, о чём большинство горожан даже не догадывается. Региональное отделение легендарного Красного Креста восстанавлива...

22:00, 26 Апр Игровое подразделение Microsoft возвращается к названию Xbox вместо Microsoft Gaming Изображение сгенерировано в Nano Banana 2 У генерального директора Xbox Аши Шармы (Asha Sharma) выдалась очень насыщенная неделя. Вначале она обрадов...

16:00, 22 Апр Volkswagen представит в Китае бюджетный электрокроссовер Jetta X Volkswagen Group на предварительном мероприятии в преддверии Пекинского автосалона показала четыре новых модели для китайского рынка, сообщает Carsco...

16:00, 29 Апр Volkswagen показал автомобиль с массажем сидений за 2,3 млн рублей Элегантный Polo седьмого поколения полностью отказался от двигателя внутреннего сгорания, но версию GTI придётся немного подождать. Об этом сообщает ...

13:00, 19 Апр В Германии уничтожат 22 ввезенных без разрешения кроссовера Volkswagen Судебное разбирательство, инициатором которого выступил Volkswagen, касалось 22 автомобилей ID.6 CROZZ, которые были ввезены на территорию Германии б...

06:00, 30 Апр Volkswagen представил абсолютно новый Polo: известны цены и оснащение Более 50 лет и 20 миллионов проданных машин – Volkswagen Polo прошёл большой путь. Теперь бренд радикально меняет подход: седьмое поколение станет по...

09:00, 20 Апр В России найдены в продаже новые Volkswagen Tiguan двух видов с приятными ценами Volkswagen Tiguan неожиданно стал самым доступным вариантом в своём классе, если сравнивать его с новинками из Китая. Мониторинг объявлений показал, ...

23:00, 30 Апр Volkswagen может начать выпускать китайские машины на своих заводах, чтобы выйти из кризиса В компании рассматривают различные антикризисные меры, выпуск китайских машин на собственных заводах — одна из нихКонцерн Volkswagen начал 2026 год с...

04:00, 29 Апр На бывшем российском заводе Volkswagen запускают ещё один кроссовер. Tenet T4L получил три экрана, увеличенный кузов и мотор на 147 л.с. Это «растянутая» версия Tenet T4 — одной из самых популярных моделей маркиБренд Tenet объявил о расширении модельного ряда новым кроссовером T4L, кот...